605.09.65.000-02 вал карданный

Применяемость:

трамваи, УКВЗ, КТМ, Татра

Производитель: ОАО "Белкард", (ГЗКВ - Гродненский завод карданных валов), Беларусь

Применение: в трансмиссии трамвайных вагонов "УКВЗ": 71-605, 71-608К, 71-608КМ, 71-611, 71-615, 71-619К, 71-619КТ, 71-619КТ-01, КТМ-5 (Усть-Катавский вагоностроительный завод им. С.М. Кирова), и на тележках пр-ва УКВЗ: ТМРП-1, ТМРП-2, ТМРП-2М ("Татра модернизированная российскими предприятиями")

Технические характеристики:
Особенности исполнения:

• применение телескопической трубы для защиты шлицевой от ударов и воздействия абразивных частиц,
• применение полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN
• отсутствие пресс-маслёнки (тавотницы) для смазки шлицевой в связи с отсутствием необходимости проведения её технического обслуживания (благодаря применению покрытия RILSAN),
• крепление крестовин в вилках (сварной и скользящей) стопорными кольцами вместо пластин и болтов
• увеличение крутящего момента вследствие применения усиленной трубы

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 580 mm; рабочий ход = 90 mm
применяемый фланец - 500-2201049-А (гладкий, круглый)
присоединение фланца - 8 отверстий * Ø10,1 mm;
диаметр по центрам противоположных отверстий - Ø155 mm,
диаметр буртика - Ø132 mm, высота буртика - 3 mm, обод - Ø175 mm

применяемые крестовины - 131-2205025-03, 5320-2205025-01, 5320-2205025-02 (крепление пластинами и болтами) и 53205-2201025-10 (крепление стопорными кольцами)
наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm
расстояние по торцам подшипников (H) = 135 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 127 mm

максимальный угол поворота шарнира - 24°
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) =8100 Nm
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) =9000 Nm
внутренний диаметр трубы и толщина стенки = 82х4 mm
масса карданного вала (M) = 30,8 kg

предыдущая модификация - 605.09.65.000-01 с худшими параметрами:

• без телескопической защиты шлицевой,
• без полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN,
• с рабочим ходом 58 mm,
• с трубой 82х3,5 mm,
• с максимальным крутящим моментом до деформации (Мд) =5500 Nm
• с максимальным крутящим моментом до разрушения (Мр) =8500 Nm