ЖД1-4250010-06 вал карданный

Применяемость:

ж/д_техника

Производитель: ОАО "Белкард" (гродненский завод карданных валов), Беларусь

Аналоги и модификации: ЖД1-4250010-05 (предыдущая модификация с креплением крестовин крышками и болтами, без телескопической защиты шлицевой, без полимерного покрытия шлицевой втулки), КВ-06, 4696-63-02/02, 4696-60-01-02/ДКВ

Применение: вал карданный привода генераторов мощностью 32 кВт, в т.ч. с приводом типа ЕЮК-160-1М и ВБА-32 (привод муфты на якоре генератора) от редуктора, установленного на средней части оси колесной пары пассажирских вагонов производства Германия НГ-3 и НГ-60 с кондиционированием воздуха, также для компенсации удлинения при вписывании в кривые участки пути пассажирских вагонов.

Характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1420 мм; рабочий ход = 140 мм;

применяемые фланцы ЖД1-4250049-20 (гладкие, круглые),
- присоединение фланца - 8 отверстий * 10,6 мм,
- диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 130 мм,
- диаметр обода (D) = 148 мм,
- диаметр канавки (D2) = 90 мм,
- глубина канавки (h) = 3 мм;

применяеые крестовины - ЖД1-4250025-10 (с двумя маслёнками, крепление стопорными кольцами)
- наружный диаметр подшипника (D) = 50 мм, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 мм
- расстояние по торцам подшипников (H) = 135 мм, расстояние по торцам шипов (h) = 123 мм

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=24°
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 82х3,5 мм
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 5500 Нм
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 8500 Нм
скорость вращения вала при испытаниях = 4200 об/мин
остаточный дисбаланс - не более 115 г/см
толщина полимерного покрытия шлицевой втулки (рильсан) - 0,2…04 мм
консервация неокрашенных наружных металлических поверхностей - согласно ГОСТ 9.014-78
масса карданного вала (M) = 36,6 кг

Примечание: выпускаются в различных цветовых вариантах. Как правило, серого цвета - "военные" по заказам минобороны, чёрного и коричневого цвета - "гражданские"