260-1307116-06 насос водяной

Применяемость:

МТЗ, Амкодор, Гомсельмаш, СХТ, спецтехника, ММЗ

Производитель - ОАО "БЗА" (Борисовский завод агрегатов), Беларусь

Применение - для принудительной циркуляции жидкости в системе охлаждения двигателей минского моторного завода ДВС-ММЗ-Д260.1, -Д260.4S2, -Д260.4S3А, -Д260.9

используется в автотракторной технике:

• тракторы МТЗ-1522, -1523, -1523В (...В - с реверсивным постом управления), -2022, -2022.4, -2122.3, -2122.4,
  
• тракторы ХТЗ-17221-18, -17221-109 (ОАО “Харьковский тракторный завод”),
• комбайны "Гомсельмаш",
• комбайны “Нива-Эффект” (ООО “КЗ “Ростсельмаш”), ЭС-1, К3000,
• фронтальные погрузчики ОАО “Амкодор”,
• асфальтоукладчики,
• дорожные катки ЗАО “Раскат”,
• бетононасосы ОАО "Туймазинский завод автобетоновозов"

Технические характеристики:

Габаритные размеры - 250х240х190,
Применяемый корпус - 260-1307121,
Применяемый шкив - 260.4-1307129, 2 ручья,
Высота шкива под вентилятор - 66 мм,
Дополнительное отверстие на корпусе М12

С 2012г. в конструкции водяных насосов ОАО «БЗА» применяется улучшенное торцевое уплотнение (сальник) нового поколения производства фирмы «Meccanotecnica umbra» (Италия). Использование износостойкой прецизионной керамической пары трения в торцевом уплотнении позволило значительно увеличить надежность и ресурс водяных насосов производства БЗА. Уровень отказов в ходе эксплуатации снизился более чем в 10 раз. ОАО «БЗА» прекратил выпуск водяных насосов с индексом «М» с использованием торцевого уплотнения (сальника) собственного производства.

Комплектность поставки:

• насос водяной,
• коробка упаковочная фирменная,
• прокладка паронитовая к патрубку 260-1307049 (опционально),
• прокладка паронитовая к термостату 260-1306059 (опционально),
• прокладка паронитовая к торцу двигателя 260-1307023 (опционально)
• пакет полиэтиленовый,
• этикетка (форма паспорта)

Указание по монтажу:

   На двигателе насос водяной крепится в специально предназначенном месте с помощью 4 болтов (момент затяжки болтов 36-50 Нм). Привалочная плоскость блока цилиндров, присоединяемые к насосу патрубки, приводные ремни должны быть чистыми, в исправном состоянии и соответствовать конструкции двигателя. Перед заменой водяного насоса необходимо промыть систему охлаждения от накипи и загрязнений согласно руководству по эксплуатации двигателя. Для уплотнения фланца насоса и торца двигателя применяется прилагаемая паронитовая прокладка 260-1307023, для уплотнения корпуса насоса и патрубка - прокладка 260-1307049, для уплотнения корпуса насоса и термостата - прокладка 260-1306059. При применении герметика исключить его попадание в полости системы охлаждения.
   Смазка "Литол-24" в подшипниковую полость насоса заложена при сборке. Смазывание подшипников не требуется в течение всего периода эксплуатации двигателя.
   Работа водяного насоса без охлаждающей жидкости НЕ ДОПУСКАЕТСЯ.
   Необходимо избегать осевых нагрузок на вал из-за возможного повреждения хрупких элементов торцевого уплотнения.

Модификации: (данные представлены БЗА - Борисовским заводом агрегатов, http://www.bza.by/ )

* - Высота шкива до площадки под вентилятор.

** - Размер по роликам.