обновлён
31.10.2023
Спасибо, Ваш запрос пролучен
Ошибка отправки формы
Пример: 64226-2201010-02, вал карданный, МАЗ, 631208
ШНКФ453198.210
гидроцилиндр подъёма кабины для КамАЗ,
производство ОАО "БАГУ" (Борисовский завод "Автогидроусилитель"),
Беларусь
-
13963 руб.
Цены на сайте не являются публичной офертой, а служат
в ознакомительных целях. Подробности необходимо уточнять у сотрудников нашей организации.
МАЗ, АМАЗ
Производитель: ОАО "ТАиМ" (бобруйский завод "тормозной аппаратуры и механизмов"), Беларусь
Предназначение - в тормозных системах транспортного средства для передачи усилия от штока тормозной камеры на разжимной кулак колесного тормоза с пневматическим приводом и автоматического поддержания зазора между накладкой тормозной колодки и тормозным барабаном путем поворота разжимного кулака;
Применение - в тормозных механизмах передней оси:
Модификация - 103-3501136-010 (в тормозных
механизмах автобусов АМАЗ-103, -104, -105, -152 выпуска
после июля 2004 г.).
В
отличие от 103-3501136, имеющего прямые шлицы 10х32х40, в 103-3501136-010 используются
эвольвентные шлицы 40хН8х1,5х9Н (ГОСТ 6033-80).
Технические характеристики:
особенности исполнения:
маркировка изделия заводской табличкой с логотипом производителя и/или лазерная маркировка
на корпусе
шлицы 10х32х40 | |
максимальный размер применяемой тормозной камеры, при давлении в пневмосистеме до 0.8 МПа | тип 30 |
расстояние между центрами оси отверстия в ручке рычага для соединения с вилкой тормозной камеры и шлицевого отверстия в шестерне для установки разжимного кулака, мм | 150 |
регулируемый ход штока тормозной камеры, мм | 40 ± 2 |
усилие поворота поводка привода из одного крайнего положения в другое, Н, не более | 120 |
длина, мм | 110 |
ширина, мм | 50 |
высота, мм | 220 |
масса, кг | 3 |
Смотрите также
Двигатель
Карданные валы
Сцепное устройство
Подвеска
Колеса и ступицы
Тормозная система
Кабина
Сиденья