534008-2201010-02 вал карданный

Применяемость:

МАЗ

Производитель: ОАО "Белкард", гродненский завод карданных валов, Республика Беларусь

Применение:

• привода заднего моста автомобилей МАЗ-5440А5-370 (ДВС-ЯМЗ-6582.10, КПП-9JS135A, трансмиссия 544005-2200000);
  
• в составе карданной передачи (задняя часть) автомобилей МАЗ-534005, -534008 (ДВС-238ДЕ2, КПП-МАЗ-543205), МАЗ-5340А5-8370, -8375 (ДВС-ЯМЗ-6582.10, КПП-9JS135TA), МАЗ-5340В5-8420, -8425 (ДВС-ЯМЗ-536.10, КПП-ZF9S1310TO, база 4850), МАЗ-630308 (ДВС-ЯМЗ-7511.10, КПП-МАЗ-543205, база 5200), также на их шасси МАЗ-57434, -574340;
  

Технические характеристики:
Особенности исполнения:

• применение телескопической трубы для защиты шлицевой от ударов и воздействия абразивных частиц,
• применение полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN,
• отсутствие пресс-маслёнки (тавотницы) для смазки шлицевой в связи с отсутствием необходимости проведения её технического обслуживания (благодаря применению покрытия RILSAN),
• применяемые крестовины с подшипниками INA или SKF (Германия),
• крепление крестовин селективно подобранными стопорными кольцами вместо крышек пластин и болтов (как следствие, уменьшение осевого зазора и увеличение ресурса шарнира на 20-30%),
• поставка с транспортировочными защитными крышками торцов фланцев 7690-2628;

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1888 mm,
максимальная длина карданного вала (Lmax) = 1988 mm,
рабочий ход = 100 mm;

применяемые фланцы - 84-2205023 (с торцовыми шлицами),
присоединение фланцев - 4 отверстия * 15 mm,
диаметр по центрам противоположных отверстий - 150 mm;

применяемая крестовина - 84-2205025 (крепление стопорными кольцами),
применяемые подшипники: двухрядные INA BBUA 4157PB-DMAC1, BBUA 162215PP C2 или SKF BNKB 493196-APW1 (пр-во Германия),
- наружный диаметр подшипника (D) = 57 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 40,9 mm,
- расстояние по торцам подшипников (H) = 152 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 142 mm;

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=30°,
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 22700 Nm,
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 25000 Nm,
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 105х6 mm;

масса карданного вала (M) = 67,8 kg

Модификация: 534008-2201010 (с применяемыми "белазовскими" фланцами 64226-2201049, крестовинами 7522-2201025-02 и рабочим ходом 60 мм)