Прайс

обновлён
31.10.2023

45.4.2905005 амортизатор газонаполненный ("газовый") ГАЗ-3302, -2217, -2310 ("Соболь", "ГАЗель") - 914 руб. Производство ОАО "БЕЛКАРД", Беларусь

Цены на сайте не являются публичной офертой, а служат в ознакомительных целях. Подробности необходимо уточнять у сотрудников нашей организации.

Скрыть объявление

3302-3400014-01 механизм рулевой

Применяемость:

ГАЗ

Производитель - ОАО "БАГУ" (Борисовский завод "Автогидроусилитель"), Беларусь

Модификации:

  • 3302-3400014 (с алюминиевым корпусом, подвод шланга возле входного вала),
  • 3302-3400014-01 (с чугунным корпусом, левое вращение),
  • 3302-3400014-02 (с алюминиевым корпусом, подвод шланга за выходным валом),
  • 3302-3400014-10 (с чугунным корпусом, правое вращение);

Применение - для преобразования и передачи крутящего момента от рулевого колеса в системе рулевого управления автомобилей ГАЗ-2217, -22171 ("Соболь"), ГАЗ-2705-012, -014, -022, -024, -032, -034, -042, -044 (цельнометаллический фургон, ДВС-ЗМЗ-402, -406), ГАЗ-2752 (цельнометаллический "Соболь"), ГАЗ-3221-012, -014, -024, 32213-012, -014, -024  (микроавтобусы "ГАЗель", ДВС-402, -406), ГАЗ-3302-216 ("ГАЗель", ДВС-УМЗ), ГАЗ-3302-402, -404, -406, -408; ГАЗ-33021-402, -406 ("ГАЗель", ДВС-ЗМЗ), ГАЗ-3308 ("Садко"), ГАЗ-3309 ("ГАЗон" дизельный);

Технические характеристики

  • Тип передачи - винт-шариковая гайка-вал-сектор;
  • Тип входного вала -  гладкий, под клин;
  • Угол поворота вал-вектора от среднего положения в каждую сторону - не менее 50°;
  • Полный угол поворота вал-вектора - не менее 100°;
  • Крутящий момент для проворачивания винта механизма в среднем положении без нагрузки на секторе - 2+0,8 Н·м;
  • Момент проворота вал-сектора при освобожденном винте механизма - 50 Н·м;
  • Коэффициент полезного действия (КПД) механизма при нагрузке на вал-сектор 550 Н·м - 80%;
  • Максимальная нагрузка на управляемую ось - 1500 кг;
  • Максимально допустимый крутящий момент на секторе (величина справочная) - 2000 Н·м;
  • Передаточное число (в среднем положении) - 23,09:1
  • Заправочная ёмкость - 0,5-0,05 л;
  • Масса - 8,3 кг;

Комплектность поставки:

  • механизм рулевой - 1 шт.,
  • пробка транспортная - 2 шт.,
  • упаковка - 1 шт.,
  • паспорт - 1 шт.;

Соответствует ТУ РБ 00232153.040-94

Механизм рассчитан на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от -45°С до +60°С и относительной влажности воздуха до 98% при температуре +35°С

Заливка масла в систему гидроусилителя руля и прокачка должны осуществляться следующим образом:

- установить рулевое колесо в положение движения по прямой;
- снять крышку бачка насоса гур и залить чистое масло немного выше уровня сетки заливного фильтра. Через 3-5 минут после заливки проконтролировать уровень масла в бачке и при необходимости долить до уровня сетки;
- запустить двигатель и дать поработать (не вращя рулевое колесо) в течение 10-15 секунд, при этом необходимо доливать масло в бачок до уровня сетки;
- на холостых оборотах двигателя плавно повернуть (наилучший результат достигается, когда управляемые колеса предварительно вывешены) рулевое колесо из положения движения по прямой в каждое крайнее положение и обратно, при этом одновременно доливать в бачок масло до уровня сетки заливного фильтра. Продолжая плавно поворачивать управляемые колеса из края в край, убедиться, что уровень масла в бачке остается неизменным. Не допускается удерживать рулевое колесо в крайних положениях длительное время. Из гидросистемы должен удалиться воздух и масло в бачке не должно вспениваться (чрезмерное вспенивание свидетельствует об отсутствии герметичности соединений системы).

В полностью заправленной гидросистеме масло в бачке насоса гур должно находиться на уровне сетки заливного фильтра. Снижение уровня масла в бачке допускается до уровня верхней крышки фильтроэлемента, не ниже;

При эксплуатации рулевого механизма в качестве основной рабочей жидкости применяется масло марки СуперТЗ(ТМ-2) ТУ 38-301-19-2001, "Р" ТУ 38.1011282-89. Допускаются заменители масел в соответствии с картами смазок, приведенными в руководствах по эксплуатации автомобилей;

Гидросистема должна быть снабжена фильтром, обеспечивающим степень фильтрации рабочей жидкости (масла) не грубее 45 мкм

 

Смотрите также

Система охлаждения ДВС

Артикул
Фото
Название товара
Цена
245-1307010-А1-09
насос водяной
уточняйте
245-1307010-А1-10
насос водяной
уточняйте
245Е4-1307010
насос водяной
уточняйте

Система смазки

Артикул
Фото
Название товара
Цена
245-1017015
корпус фильтра
уточняйте
245-1017015-Б
корпус фильтра
уточняйте
245-1017015-01
корпус фильтра
уточняйте

Карданные валы

Артикул
Фото
Название товара
Цена
11.4250010
вал карданный
уточняйте
66-2201010-03
вал карданный
уточняйте
11.4250010-01
вал карданный
17 914 Р

Крестовины карданных валов

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Сцепное устройство

Артикул
Фото
Название товара
Цена
437143-2707210-000
буксирный прибор
57 790 Р

Подвеска

Артикул
Фото
Название товара
Цена
45.4.2905006
no photo
4 436 Р
40.1.2905005
Амортизатор
уточняйте
40.1.2905006
no photo
3 467 Р

Рулевое управление

Артикул
Фото
Название товара
Цена
ШНКФ453473.300
бачок насоса гур
уточняйте
ШНКФ453473.360
бачок насоса гур
Р
31029-3430010-210
Клапан управления
479 Р

Тормозная система

Артикул
Фото
Название товара
Цена

Электрика

Артикул
Фото
Название товара
Цена
ПС300А3-2408/00.00-01
вилка (12в)
1 604 Р
ПС325.3723001(-01)
вилка (24В)
2 816 Р
ПС326-23.3723001(-01)
вилка (24В)
2 214 Р

Инструмент

Артикул
Фото
Название товара
Цена
ДВ2.3913010
no photo
уточняйте

Сиденья

Артикул
Фото
Название товара
Цена
С2910-6809010
амортизатор сиденья
2 327 Р

Принадлежности кузова

Артикул
Фото
Название товара
Цена