3206-2201010-13 вал карданный

Применяемость:

ПАЗ

Производитель - ОАО "Белкард" (гродненский завод карданных валов), Беларусь

Модификации: 3206-2201010-11, 3206-2201010-12 (сняты с производства);

Применение - вал карданный привода:

• заднего моста автобусов ПАЗ-3206 и их модификации,
• в железнодорожной технике ТЭМ-18В (маневровый тепловоз);

Технические характеристики:

Особенности исполнения - с телескопической защитой и полимерным покрытием шлицевой типа RILSAN (нет необходимости дальнейшего техобслуживания шлицевой), труба "усиленная" 71х3;

Минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1325 mm;
Максимальная эксплуатационная длина карданного вала (Lmax) = 1412 mm;
рабочий ход = 87 mm

Применяемые крестовины - 53А-2201025-13 (крепление стопорными кольцами),
Наружный диаметр подшипника (D) = 35 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 22 mm,
Расстояние по торцам подшипников (H) = 98 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 90 mm;

Применяемые фланцы - 41735-4201023-10 (гладкий, "квадратный"),
присоединение фланца - 4 отверстия * 12,1 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 96 mm, обод (D) = 124 mm, диаметр буртика (D2) = 70 mm, высота буртика (h) = 2,5 mm;

Крутящий момент до деформации (Мд) = 2850 Nm,
Крутящий момент до разрушения (Мр) = 3920 Nm,
Внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 71х3 mm,
Максимальный угол поворота шарнира a1=a2=20°;

Масса карданного вала (M) = 16,79 kg