5256-2201010-11 вал карданный

Применяемость:

ЛиАЗ, ЧСДМ

Производитель: ОАО "Белкард" (ГЗКВ - Гродненский завод карданных валов), Беларусь

Предыдущая модификация - 5256-2201010-10

Применение: вал карданный привода:

• заднего моста автобусов ЛиАЗ-5256,
• переднего моста (от ГПМ на промопору) фронтальных погрузчиков ЧСДМ-TL-150, TL-155;
  

Характеристики:
минимальная длина карданного вала (Lmin) = 750 mm; рабочий ход = 90 mm
применяемые крестовины - 131-2205025-03, 5320-2205025-02, 53205-2201025-01, 53205-2201025-10 (крепление пластинами и болтами со стороны фланцев и крепление стопорными кольцами со стороны вилок сварной и скользящей);

наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm
расстояние по торцам подшипников (H) = 135 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 127 mm

применяемые фланцы - 500-2201049-А (гладкий, круглый)
присоединение фланца - 8 отверстий * (d)=10,1 mm; диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 155 mm, диаметр буртика (D2) = 132 mm, высота буртика (h) = 3 mm, обод (D) = 175 mm

крутящий момент до деформации (Мд) = 8100 Nm, крутящий момент до разрушения (Мр) = 9000 Nm
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 82х3,5 mm
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=24°
масса карданного вала (M) = 32 kg

Предыдущая модификация: 5256-2201010-10 (с открытой шлицевой без полимерного покрытия типа RILSAN, снята с производства)